La Pobla del Duc

Localització

Nom oficial: Aeródromo de Puebla del Duc
Altres denominacions: Missena
Situació: 2,5 km al SO
Paratge: el Pla de Missena

pobladuc_IMG_20171128_135816_b

Plànol de localització. AHEA, A 12006.

Dades històriques

Regió aèria: quarta
Sector: primer
Classificació: eventual
Codi republicà: 434 (juny 38), 418 (juliol 38), AZ-08 (desembre 38)
Codi sublevat: 7951

pobladuc_IMG_20171128_135937_b

Fotografia aèria amb el camp delimitat. AHEA, A 12006.

Descripció

Tipus de terreny: pla, amb herba, esvarós i apegalós en pluja però no inundable
Tipologia i mesures de les pistes: planta rectangular amb dues pistes en forma d’X amb 1.300 i 1.000 x 200 m
Elements: havien diversos elements espargits pel camp. Al sud se situava la Casa Alta, una masia rehabilitada i condicionada com a residència de pilots i de tropa; a l’indret també es va construir un refugi antibombes en mina, amb revestiment de rajola i morter de cement, amb capacitat per a 70 persones. A l’indret conegut com l’Horta de Missena es va rehabilitar un conjunt d’edificis anomenades les Casetes de Missena, possiblement com a lloc de comandament, ja que tenien electricitat. El tercer dels indrets se situava més al nord; allí es construí de nova planta un edifici en planta rectangular, seguint la tipologia d’altres aeròdroms. Als voltants es va instal·lar el segon dels refugis antibombes, també en mina amb revestiment de rajola i morter de cement, però amb capacitat per a 40 persones. A més a més, per la perifèria del camp es van projectar nou refugis elementals amb capacitat per a 20 persones cadascun que mai no s’executaren.

pobladuc_IMG_20171128_135929_b

Plànol de l’aeròdrom. AHEA, A 12006.

Ressenya històrica

Com esdevé en altres camps (Villena, Camporrobles…), les edificacions existents i el terreny és terme municipal d’Otos però, degut a la proximitat i la importància de la Pobla del Duc, el camp d’aviació es relaciona amb aquesta població.
L’aeròdrom es va construir a finals de 1938, juntament amb el de Fontanars dels Alforins. La seua construcció ve motivada per la logística militar que va viure la Vall d’Albaida des de la primavera d’eixe mateix any, la qual es va preparar per a la defensa davant un possible avançament de les forces sublevades. Aquest mai es va produir, ja que al caure Barcelona la guerra es va donar per perduda. A finals de març de 1939, l’aeròdrom va ser ocupat pels sublevats. En aquest curt període de temps, tan sols va aterrar un aparell (Calzado, 2005: 102).

pobladuc_comandament

Lloc de comandament. Google Street View.

Memòria

Elements conservats: la majoria dels elements de l’antic camp continuen dempeus. Els dos refugis antibombes estan rehabilitats, mentre que les edificacions tenen una conservació dispar. La Casa Alta és la que presenta un pitjor aspecte, mig enderrocada, tan sols es conserven els murs i algunes estructures interiors. Les Casetes de Missena segueixen en ús, de la mateixa manera que la casa de nova planta, la qual ha estat restaurada pels seus propietaris conservant l’essència de l’estructura

Projectes de recuperació: els escenaris de l’aeròdrom han estat inclosos dins de la ruta dels «Refugis antiaeris de la Guerra Civil»; en ella es visiten els dos refugis antibombes, els quals han estat restaurats i rehabilitats per a la seua visita.

Bibliografia i fonts
AHEA. Aeródromo de Puebla del Duc, 1939. Exp. A 12006.
CALZADO ALDARIA, Antonio, «La contribución bélica de la Vall d’Albaida. Los aeródromos de Fontanars dels Alforins y La Pobla del Duc, 1938-1939», Almaig, núm. 21, 2005.

fletxes_trans

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out /  Canvia )

Google photo

Esteu comentant fent servir el compte Google. Log Out /  Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out /  Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out /  Canvia )

S'està connectant a %s